阿里山森林鉄路の本線系統の列車時刻表を作りました。 公式ホームページ 阿里山林業鉄道 にも一応あるんですが、キロ程とか眺望とかのメモ付きの方が見やすいかなと思って作成しています。 いちばんの魅力である、標高も併記してみました。 公式もパンフレッ…

この旅行は結構ハードで、山に泊まった日以外は全部24時に寝て、起きるのが6時とか。 けっこう寝不足気味。 もうそろそろ倒れそうなぐらいな感じにあってきてきつい朝。 旅行期間中の寝不足は一番嫌なんだけど、やってしまったね。 お部屋からの眺望はこんな…

車庫巡りをしたあとは、歩いて宿に向かったよ。 本当はバスかタクシーで戻りたかったんだけど、ラッシュ時間帯にぶつかちゃったので全然むりだった。 徒歩20分で駅まで行けるんだけど、路上にはスクーターが隙間なく放置されていて全く歩けない。 同行者の家…

嘉義駅に戻ってきてから、急いでここに来なくっちゃと思い、来たよ。 阿里山森林鉄路の車庫を公園として解放してるんだね。

阿里山をバスで出発してすぐから、しとしと雨が降ってきました。 今はバスを降りて乗り換えた十字路駅。 少し雨が止んだので、写真撮りながらカップラーメンを食べたよ。 完全に無人駅だけど、給湯器だけはあってお湯はどこでもゲットできる。 ここまできて…

阿里山鉄道の２日券も十分に元をとったし、そろそろ下山の時間も近づいているのでお土産屋さんめぐり。 といってもこの阿里山森林鉄路はグッズ展開があまりないらしく、展示はしてるんだけど販売はなさそうな感じ。 街中の飲食店でNスケールのおもちゃが展示…

もうちょっと飽きてきてるけど、神木駅からまた列車に乗って阿里山駅に戻るよ。 阿里山駅に戻ってきて、そのまま今度は沼平駅までいくよ。

ホテルでもらった朝食券を使って食べにいってから、帰りのバスについて再度確認しにバス停に行ったよ。 朝食は正直、日本人だと多分食べられないレベルだと思う。 ほかの西洋人の人たちは中見てすぐに出て行った。 無理に食べてた人もかなりしんどそうだった…

日の出後なのですでに周りは明るくなって、みなさん駅方面に向かいはじめてる。 祝山駅の標高は海抜2451mだって！結構高いねえ。 写真でもわかるように結構寒いのでみなさん長袖着ています。 展望台までの道のりはこんな感じの舗装路がほとんど。 すごく気に…

わりと満員状態になって阿里山駅を出発したよ。 この列車は阿里山ー沼平ー対高岳を走るよ。 沼平ー対高岳は朝のこの１本しか走ってないからこれが最終列車だね。 結構肌寒いので、夏場でもダウンジャケット着てる人とかも結構いたよ。 暑い台湾に持っていく…

おはようございますー 朝3時50分 めっちゃはやい笑 今日は朝から日の出を見にいきます。 晴れるといいな。 お宿のモーニングコールは3:50に設定されてて、そこから逆算して20時ぐらいにはもう寝てた。 一応元気のある人は19:00ー21:00とかで星空ツアーをやっ…

sakuraco.hatenadiary.com ↑のポストの続きだよ。 阿里山森林鉄路を楽しんで、ホテルにチェックイン。 きょうの宿は「高山青（ガオシャンチン）大飯店」 選んだ理由は２ベッドの部屋がある中で一番安かったから笑

昨日のポストの続きです。 sakuraco.hatenadiary.com ちょっと前のポストになりますが、台湾国鉄の旧型客車、「藍皮解憂號」に乗りました。 この列車は現在はLion Travelという会社が主催する、団体専用列車として運行されています。 日本からはKKdayから簡…

ちょっと前のポストになりますが、台湾国鉄の旧型客車、「藍皮解憂號」に乗りました。 この列車は現在はLion Travelという会社が主催する、団体専用列車として運行されています。 日本からはKKdayから簡単に予約することができます。 ツアー中に配られた資料…

40分ぐらいのショートトリップで阿里山駅に戻ってきたよ。 今度は沼平駅まで行って、帰りは歩いて帰ってこようかな。 駅では明日の日の出列車のスケジュールが公開されていたよ。 阿里山駅の発車時刻は04:50で、日出時刻は05:53だね。 帰りの列車の出発時刻…

阿里山駅に到着して、さっそく鉄道旅行の続きをしたよ。 この阿里山森林鉄路は、嘉義ー阿里山ー祝山を結ぶ路線なんだけど、現在のところ嘉義ー阿里山間の十字路ー神木間が不通区間になっているよ。 文字で書くとわかりにくいけど 嘉義ー奮起湖ー十字路ー＜不…

ここからはバスに乗り換えて、阿里山を目指していくよ。 鉄道駅の裏山側にバス乗り場があるよ。 踏切を超えて少し高台に登ったところにあるよ。

奮起湖駅に到着したよ。 ここは観光地として整備されているので、ほとんどのお客さんが降りていったね。 駅にはSLが展示されていたよ。 のんびりした駅だけど、かなり綺麗に作られてる。 ホームの端っこには車庫が併設されていて見学できるんだけど、今回は…

ハイキング客も降りちゃって、ここから先は奮起湖に向かう人たちばかり。 みなさん軽装なのは日帰りだからだね。 車内ではところどころ観光案内（中国語）でしてくれるよ。 海抜もそろそろ1200m近いね。 山中の集落にある駅をポツポツ止まりながら進むよ。

列車はさらに山を登って、低い山の山頂ぐらいの高さまできてる。 山に入っていくほど天気がちょっと微妙になってくるけど、これでもまだいい方じゃないかな。 雨はぎりぎり降らなさそうでよかったよかった。 途中で吊り橋があったよ。 トレッキングコースに…

竹崎駅に停車中の阿里山号だよ。 始発駅ではゆっくり見る時間がなかったからここで初めてまじまじと見たけど、なかなか愛嬌のあるかわいい機関車だね。 運転席はこんな感じになってるから、ほとんど日本と同じような仕様だね。 駅構内にはこれまたかわいい客…

３日目は嘉義から阿里山に向かったよ。 昔から有名だったけど、やっと乗りに行けた。 毎年なんかしらの自然災害で運休になってて、もうずっと一部区間での運休をしている。 全線での運転再開とかもう絶対ないんじゃない笑 ホテルをチェックアウトしたよ。 Ho…

夕焼けを見物して、列車は再び終点の栃寮駅をめざして走りだしたよ。 駅を出てしばらくは海沿いを走るのでとても景色が良くて 日没が綺麗に眺められる。 機関車のまうしろの車両は、車掌さんが1人で涼んでた。 あかりも消しているのでとても雰囲気のある感じ…

列車が進みやっと涼しくなってきたよ。 雲が出てきて日差しが隠れてきた。 せっかくの海沿いで残念だけど、ここで晴れてたら西日地獄だね。 往復乗って、真っ青な海を見るのがたのしいと思う。 しばらくしてアフタヌーンティーとしてドーナツが配られたよ。 …

知本駅を出発してまた再び海沿いを少し走り、今度の観光スポットは金逢駅 この駅も温泉地として有名らしいよ。 駅はとてものんびりしたところ。一応有人駅だね。 駅前の様子はこんな感じ。 駅の上にある道路から海がすごく綺麗に見えるよ。 この駅ではちょっ…

太麻里駅ちょっと遅れ気味で出発 このあとはもう台東まで近いのでだらだらモードに突入。 ガイドさんも暑い中ありがとうございました。 次の停車駅は知本だよ。 もしかしたらフリップあるので下車観光するはずだったのかもしれないけど、今回はスルーだった…

大武駅を出発してから売店にいってみたよ １両貸切の売店コーナーは栃寮でも売っていたアイテムを販売しているみたい ポーチがかわいかった買ったので購入したよ 車体のデザインを使っていて、藍色がかわいい 中の構造はけっこう優秀で 合わせて買ったわけじ…

加祿駅を出発してしばらくすると、海がはっきりと見えるようになったよ。 このあたりは台湾国鉄の南端の部分で海がいつまでも続いているよ。 海岸からはすこし離れていて、海沿いのまちを見下ろすようなところを走っているね。 島の東西を結ぶトンネルに入る…

ゆっくりと栃寮駅を出発する藍皮解憂號。 そういえば昔乗った時は、電化なんかされてなくて、全部ディーゼルの列車ばかりだったな。 今は普通に電車が走っていて、わざわざディーゼルなのこの列車ぐらいじゃないかな。 車窓は進行方向右側が海側。 車内も右…

藍皮解憂號に乗るツアーに参加 今日は1日ツアーに参加しました。 台湾国鉄の古い客車にのって海沿いを楽しむ列車「藍皮解憂號」 この列車は2021年までは、普通にきっぷを買って乗ることができたんだけど、今はツアー会社のLion Travelが買い取って、団体専用…